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伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國的電梯行業(yè)也正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國電梯行業(yè)市場需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬臺(tái)增長到2011年的40多萬臺(tái)，年復(fù)合增長率達(dá)近20%，國內(nèi)電梯需求量從2000年的僅3.72萬臺(tái)增長到2011年的45萬臺(tái)，到2011年底，我國電梯保有量達(dá)到201.06萬臺(tái)，超過全球總產(chǎn)量 60%;中國電梯產(chǎn)品當(dāng)年出口超過4.7萬臺(tái),已經(jīng)成為名副其實(shí)的產(chǎn)銷和保有量第一大國。 伴隨著巨大的市場空間，使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一，全球主要的電梯知名企業(yè)都在中國建立了獨(dú)資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來了國際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營模式，使得國產(chǎn)電梯快速步入了國際化行列。從產(chǎn)業(yè)布局看，國內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯，電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區(qū)，除了高端電梯零部件外，電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。 盡管受房地產(chǎn)調(diào)控政策影響，電梯直接下游產(chǎn)業(yè)市場回落，但電梯行業(yè)依然保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2015年，我國電梯產(chǎn)量有望突破75萬臺(tái)/年，較目前翻倍，其增速保守預(yù)測在20%左右。